Hermans Tweewielers Hapert
Kerkstraat 14
5527 EG Hapert
0497 381335
Hermans Tweewielers Reusel
Kerkstraat 30
5541 EM Reusel
0497 641367
info@hermans-tweewielers.nl
|
Maandag |
Reusel 08:30 uur - 18:00 uur |
| Dinsdag | 08:30 uur - 18:00 uur |
| Woensdag | 08:30 uur - 18:00 uur |
| Donderdag | 08:30 uur - 18:00 uur |
| Vrijdag | 08:30 uur - 18:00 uur |
| Zaterdag | 08:30 uur - 16:00 uur |
| Zondag | Gesloten |
Ebike Das Original heet voortaan ADVANCED EBIKE
FRANKFURT (D)/VENLO – In 2011 kwam de Duitse fietsenfabrikant E BIKE Advanced Technologies GmbH op de markt met Ebike Das Original en wist in 10 jaar tijd met succes zijn plek te veroveren. Nu achten ze de tijd rijp voor een naamswijziging en Ebike Das Original om te dopen in ADVANCED EBIKE.
De naam verandering zal stapsgewijs ingevoerd worden bij de introductie van elk nieuwe fiets platform. Daarmee is de tenaamstelling meer in overeenstemming met die van de fabrikant uit Frankfurt. Ebike Das Original manifesteerde zich als het eerste Duitse premium e-bike merk op de markt en werd binnen enkele jaren een vaste waarde in het hogere segment, ook in Nederland en België. In maart 2018 lanceerde John Vermeulen, samen met Rob Laarman en Ronald Breeman, het merk op de Ebike Xperience in Utrecht. Daarna is het snel gegaan, mede dankzij meerdere winnende testresultaten in landelijke tests en door het sterk opgezette dealernet. Innovatie zit diep verweven in het DNA van Ebike Das Original, dat nu komt met een revolutionaire nieuwe toekomstvisie, inclusief een ingrijpende naamswijziging in ADVANCED EBIKE. “Traditionele bedrijven zouden dit misschien niet zo snel doen. Maar Ebike Das Original is verre van dat,” stelt marketingmanager Rob Laarman. “Er wordt continu nagedacht over de toekomst en hoe zij die zelf kunnen vormgeven. Met producten én diensten. Dat is een open proces, waarbij de ‘Ja maar’-vraag ondergeschikt is aan de ‘Waarom niet’-vraag. Maatschappelijke verantwoordelijkheid nemen en bezitters van onze e-bikes gelukkig maken, vormen de basis van de toekomstvisie en naamswijziging.”
Nieuwe (micro)mobiliteit stimuleren en faciliteren
Volgens Laarman is ADVANCED EBIKE verbonden aan een nieuwe merkboodschap: INSPIRING TO CYCLE. “Onze e-bikes houden hun superieure techniek, hoge kwaliteit en fraaie design. Maar we willen meer betekenen dan mensen van A naar B te kunnen laten rijden. We willen fietsers ook gelukkig en gezonder maken. Nieuwe (micro)mobiliteit stimuleren en faciliteren. En forse stappen maken naar duurzame productie, materialen en concepten.”
ADVANCED wil dat onder meer gaan doen door traditioneel Duits vakmanschap te combineren met digitale connectiviteit. Er is een app ontwikkeld die een platform vormt voor iedere eigenaar van een ADVANCED EBIKE. “Je kunt er van alles mee, zoals je hartslag verhogen, een extra workout onderweg inplannen, ontspannen met goede muziek, de afgelegde kilometers voor je persoonlijke CO2-footprint in realtime aflezen, je dagelijkse trainingsscore en andere rijstatistieken bekijken of ideeën uitwisselen met de community,” licht Laarman toe. “Alles is erop gericht om tijdens het fietsen afstand te nemen tot dagelijkse verplichtingen en stress. In vrijheid en frisse lucht. Dat maakt mensen gelukkiger.”
RECO ONE debuteert op Bike MOTION Benelux
ADVANCED EBIKE wil ook bijdragen aan nul CO2 uitstoot. Kort na de naamsverandering ging E BIKE Advanced Technologies GmbH een samenwerking aangegaan met een fabrikant van composietframes om e-bikes met een recyclebaar composietframe te ontwikkelen, produceren en distribueren. De officiële overeenkomst werd in juli van dit jaar ondertekend. Als onderdeel van de overeenkomst krijgen alle toekomstige modellen een frame van geavanceerd composietmateriaal. Deze frames zijn spuitgegoten uit granulaat en kunnen aan het einde van hun levenscyclus volledig worden gerecycled. Tegelijkertijd is de CO2-uitstoot tijdens de productie 50% minder dan bij reguliere aluminium frames. “We gaan deze RECO-frames als eerste ‘just in time’ produceren. We hebben een strategie die al in 2025 voldoet aan de doelstellingen van de klimaatconferentie van Parijs 2030. Onderdelen worden straks vrijwel volledig in Duitsland geproduceerd, met korte aanvoerlijnen,” aldus Laarman.
Op Bike Motion zou de eerste ADVANCED met RECO-frame te zien zijn, maar die beurs is vanochtend doorgechoven naar volgend jaar. Laarman beraadt zich op een goed alternatief om de RECO ONE te presenteren. “RECO is echt revolutionair,” zegt Laarman. “Aan het einde van hun leven kunnen RECO’s eenvoudig weer in de productiecyclus worden teruggebracht.”
